Den stora nyheten från förra året: Corsair 50, en "performance crusing catamaran" är fortfarande under projektering och det går planenligt. De första båtarna beräknas sjösättas under 2009. Webben kommer att uppdateras med prospekt så snart mer info finns.
Den största nyheten för nästa år är annars Dash 750 som ersätter 24:an. De första båtarna beräknas börja byggas under december för leverans i januari.
I övrigt har utrustningen ändrats på 31:orna och 28:orn som får nya modellbeteckningar.
Som alltid byggs Corsair med den noggrannhet i tillverkningen som behövs för att båtarna både ska bli lätta och klara de krafter som en trimaran utsätts för.
Byggkvaliteten är som vanligt hög när det gäller Corsair. Här hittar du inga träskruvar i däcket, ingen vattenupptagande balsa i däcket och inga underdimensionerade rodermaljor.
För fällsystemet används speciella aluminumlegeringar avsedda för flygindustrin.
Skrov och däck byggs i sandwichlaminat och skroven är på flera modeller täckta av kevlarduk under den osmossäkra gelcoaten.
Kolfiber används för bland annat balkarna och försärkningar i skroven.
Centerbordstrummorna är mycket kraftigt dimensionerade för att itsället offra centerbordet vid en eventuell hård grundstötning.
Varje skrov är byggt i tre vattentäta sektioner, för att minimera följderna av en kollision.
Ian Farriers konstruktionsfilosofi är omvittnat kompomisslös.
Corsair lämnar 5 års garanti.
Sprint 750
Den senaste modellen i Corsairs program, en snabb week-end cruiser och kappseglingsbåt.
Dash 750
Kappseglingsracer eller semesterbåt för ett par, men med fyra kojer när det behövs.
28
Kappseglingsbåt eller lyxkryssare. Finns i flera olika versioner.
31
Havskappseglare eller långfärdsbåt. Tillräckligt stor för att rymma allt du behöver.
37
En riktig långfärdsbåt som har all komfort.
50
En "performance catamaran" designad av Reichel Pugh. Det blir den första icke-fällbara segelbåten i Corsairs program
Uppdaterad 2008 10 17 |
 |
 |
 |
 |
 |
Uppifrån, vänster till höger: Sprint 750, 24, 28, 31, 36 (föregångaren till 37) under segel och en 37 Carbon på svaj.