Det har varit tyst pÌ´ telefonen de sista veckorna. Det ÌÛr uppenbart att intresset f̦r att k̦pa bÌ´t minskar nu nÌÛr sÌÛsongen har tagit slut, trots att det egentligen ÌÛr nu under h̦sten och vintern som folk borde g̦ra det. FramÌ´t vÌ´ren vÌÛxer leveranstiderna, det blir svÌ´rare att fÌ´ segel syddda i tid och i vÌÛrsta fall sÌ´ har halva sommaren gÌ´tt innan den nya bÌ´ten ÌÛr klar. Fast jag misstÌÛnker att det har varit sÌ´ hÌÛr i alla tider och det ÌÛr inte mycket en enskild imporțr kan g̦ra Ì´t saken.
NÌ´got att glÌÛdja sig Ì´t ÌÛr i alla fall att det har sÌ´lts en Corsair F-31 till Estland. Heikki var hÌÛr i vÌ´ras och provseglade bÌ´de en en Corsair 28R och en svenskbyggd trimaran under en hektisk helg. Ganska snabbt kom han fram till att det var Corsair som gÌÛllde men att han ville ha en lite sțrre bÌ´t (alltsÌ´ en 31:a) och fick tips pÌ´ nÌ´gra begagnade pÌ´ kontinenten. Han var beslutsf̦r och slog till pÌ´ en hollÌÛndsk 96:a, som han redan hunnit segla en hel del med.
EnskrovsbÌ´t var det aldrig tal om. Estland ÌÛr en ung dynamisk nation i snabb tillvÌÛxt och det avspeglar sig pÌ´ alla omrÌ´den: frÌ´n den raka skattesatsen (med bevisat dynamiska effekter) till valet av ̦verlÌÛgsna segelfarkoster. BÌ´tar med blyk̦l betraktade han som hoppl̦st f̦rÌ´ldrade. Kanske ÌÛr det sÌ´ att dynamiken i ekonomin korrelerar med ett allmÌÛnt f̦rutsÌÛttningsl̦st tÌÛnkande pÌ´ alla omrÌ´den? Kan det vara sÌ´ det finns ett samband? HÌÛr, dÌÛr politikerna mer talar om hur vi ska ̦ka bidragen ÌÛn hur vi ska bli konkurrenskraftiga och dÌÛr problemen hopar sig i TV-debatterna, sÌ´ ÌÛr flertalet istÌÛllet fast i blyk̦lstrÌÛsket.
Jag skulle inte vilja lÌÛgga fram en vetenskaplig avhandling pÌ´ den hypotesen, men nÌ´got korn av sanning tror jag finns dÌÛr. SÌÛg gÌÛrna emot i ett inlÌÛgg! Av iver att testa detta f̦r mig nya medium som bloggen utg̦r sÌ´ lÌÛgger jag ut texten nu, ÌÛven om det ÌÛr en aning ogenomtÌÛnkt. Ni fÌ´r gÌÛrna kommentera och jag kommer snart att Ì´terkomma.
K̦p gÌÛrna en trimaran sÌ´ lÌÛnge.
